სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ეპიდემია გაძლიერდა და იაპონური კომპანიების დიდი რაოდენობა დაიხურა

სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ბევრ ქვეყანაში ახალი გვირგვინის პნევმონიის ეპიდემიის გაძლიერებასთან ერთად, ბევრი კომპანია, რომლებმაც იქ გახსნეს ქარხნები, დიდად დაზარალდა.

მათ შორის, იაპონური კომპანიები, როგორიცაა Toyota და Honda, იძულებულნი გახდნენ შეაჩერონ წარმოება და ამ შეჩერებამ უარყოფითი გავლენა მოახდინა მიწოდების გლობალურ ჯაჭვზე.

მალაიზიამ 1 ივნისს დააწესა მთელი ქალაქის ჩაკეტვა და ქარხნები, როგორიცაა Toyota და Honda, ასევე შეწყვეტენ წარმოებას.„Nihon Keizai Shimbun“-ის სტატიაში ნათქვამია, რომ თუ ეპიდემია სხვადასხვა ქვეყანაში გააგრძელებს გაფართოებას, ამან შეიძლება უზარმაზარი დარტყმა მიაყენოს საერთაშორისო მიწოდების ჯაჭვს.

მალაიზიაში ახალი ინფექციების ყოველდღიური რიცხვი თითქმის გაორმაგდა ბოლო ორი თვის განმავლობაში და 29 მაისს მიაღწია 9,020-ს, რაც რეკორდული მაჩვენებელია.

1 მილიონ მოსახლეზე ახალი ინფექციების რაოდენობა 200-ს აჭარბებს, რაც უფრო მაღალია ვიდრე ინდოეთში.ვაქცინაციის ჯერ კიდევ დაბალი მაჩვენებლით, უფრო ინფექციური მუტანტური ვირუსი ვრცელდება.მალაიზიის მთავრობა აკრძალავს კომერციულ საქმიანობას ინდუსტრიების უმეტესობაში 14 ივნისამდე. საავტომობილო და რკინის მწარმოებელი მრეწველობა უშვებს სამსახურში წასვლას მათი თანამშრომლების მხოლოდ 10%-ს.

Toyota-მ წარმოება და გაყიდვები პრინციპულად შეწყვიტა 1 ივნისიდან. Toyota-ს ადგილობრივი წარმოება 2020 წელს დაახლოებით 50 000 მანქანა იქნება.Honda ასევე შეწყვეტს წარმოებას ორ ადგილობრივ ქარხანაში ჩაკეტვის პერიოდში.ეს არის Honda-ს ერთ-ერთი მთავარი საწარმოო ბაზა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, წლიური წარმოების სიმძლავრით 300,000 მოტოციკლი და 100,000 ავტომობილი.

მალაიზია დაკეტილია განუსაზღვრელი ვადით და ამ დრომდე არ ყოფილა ზუსტი ინფორმაცია მისი განბლოკვის შესახებ.ქვეყნის დახურვამ ამჯერად მნიშვნელოვანი გავლენა იქონია გლობალურ მიწოდების ჯაჭვზე.

მესამე კვარტალი ელექტრონიკის ინდუსტრიაში ტრადიციაა და ელექტრონულ კომპონენტებზე მოთხოვნა გაიზარდა.პასიური კომპონენტები ელექტრონული ტერმინალების შეუცვლელი ნაწილებია.მალაიზია არის პასიური კომპონენტების წარმოების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილი მსოფლიოში.საწარმოო პროექტები მოიცავს თითქმის ყველა ძირითად პასიურ კომპონენტს.მალაიზია დაბლოკილია მთელი ქვეყნის მასშტაბით და ადგილობრივ ელექტრონიკის ქარხანას შეუძლია მხოლოდ 60 ადამიანი იმუშაოს., აუცილებლად იმოქმედებს გამომუშავებაზე.ელექტრონიკის ინდუსტრიის ტრადიციულ პიკ სეზონში, პასიურ კომპონენტებზე მოთხოვნა აუცილებლად გამოიწვევს მიწოდებისა და მოთხოვნის დისბალანსს.ყურადღების ღირსია დაკავშირებული შეკვეთების ცვლის სიტუაცია.

მაისში, ტაილანდსა და ვიეტნამში ყოველდღიური ინფექციების რაოდენობამ ასევე მიაღწია ახალ სიმაღლეებს.

ეპიდემიით გამოწვეული სამუშაოს შეჩერების ზემოქმედება შეიძლება გავრცელდეს ინდუსტრიული ჯაჭვის უფრო ფართო სპექტრზე.ტაილანდი არის უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებელი სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და იაპონური ავტომობილების კომპანიების უმეტესობას, წარმოდგენილი Toyota-ს მიერ, აქ აქვს ქარხნები.ვიეტნამში არის სამხრეთ კორეის Samsung Electronics-ის მთავარი სმარტფონების ქარხნები.ტაილანდი და ვიეტნამი შესაბამისად იქცა საექსპორტო ბაზებად ახლო აღმოსავლეთში, ევროპასა და შეერთებულ შტატებში და მსოფლიოს სხვა ქვეყნებში.თუ ამ ქარხნების მუშაობაზე დაზარალდება, გავლენის სფერო არ შემოიფარგლება მხოლოდ ASEAN-ით.

ბოლო წლებში ბევრმა კომპანიამ შექმნა ქარხნები სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში შუალედური პროდუქტების ექსპორტისთვის, როგორიცაა ნაწილები და კომპონენტები საკუთარ ქვეყნებში.იაპონიის Mizuho Research Technology-ის სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ASEAN-ის ცხრა ქვეყნის საექსპორტო ღირებულება (გამოითვლება დამატებული ღირებულების მიხედვით) 2.1-ჯერ გაიზარდა 2019 წლის 10 წლის განმავლობაში. ზრდის ტემპი ყველაზე მაღალია მსოფლიოს ხუთ მთავარ რეგიონს შორის. , წილით 10,5%.

წვლილი შეიტანა გლობალურ შეფუთვაში და ტესტირებაში, ზემოქმედება უნდა შეფასდეს

გავრცელებული ინფორმაციით, მალაიზიას ეს ნაბიჯი სავარაუდოდ ცვლადებს მოუტანს გლობალურ ნახევარგამტარულ ინდუსტრიას, რადგან ქვეყანა არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნახევარგამტარული შეფუთვისა და ტესტირების ბაზა, რომელიც შეადგენს გლობალური შეფუთვისა და ტესტირების წილის 13%-ს. ასევე მსოფლიოს ტოპ 7 ნახევარგამტარების საექსპორტო ცენტრი.მალაიზიის საინვესტიციო ბანკის ანალიტიკოსებმა განაცხადეს, რომ 2018 წლიდან 2022 წლამდე ადგილობრივი ელექტრონიკის სექტორის საშუალო წლიური შემოსავლების ზრდის ტემპი სავარაუდოდ 9.6%-ს მიაღწევს."იქნება ეს EMS, OSAT, თუ R&D და ელექტრონული პროდუქტების დიზაინი, მალაიზიელებმა წარმატებით გააძლიერეს თავიანთი პოზიცია მიწოდების გლობალურ ჯაჭვში."

ამჟამად მალაიზიას ჰყავს 50-ზე მეტი ნახევარგამტარული კომპანია, მათი უმეტესობა მრავალეროვნული კომპანიებია, მათ შორის AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas და Texas Instruments, ASE და ა.შ., ამიტომ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის სხვა ქვეყნებთან შედარებით მალაიზიას აქვს. ყოველთვის ჰქონდა თავისი უნიკალური პოზიცია ნახევარგამტარების შეფუთვისა და ტესტირების გლობალურ ბაზარზე.

წინა სტატისტიკის მიხედვით, Intel-ს აქვს შესაფუთი ქარხანა Kulim City-ში და Penang, მალაიზიაში, ხოლო Intel-ის პროცესორებს (CPU) აქვთ back-end წარმოების სიმძლავრე მალაიზიაში (CPU-ს სრული საწარმოო სიმძლავრის დაახლოებით 50%).

შეფუთვისა და ტესტირების სფეროს გარდა, მალაიზიას ასევე აქვს სამსხმელო ქარხნები და კომპონენტების ზოგიერთი ძირითადი მწარმოებელი.Global Wafer, მსოფლიოში სილიკონის ვაფლების სიდიდით მესამე მიმწოდებელი, აქვს 6 დიუმიანი ვაფლის ქარხანა ადგილობრივ ტერიტორიაზე.

ინდუსტრიის ინსაიდერებმა აღნიშნეს, რომ მალაიზიაში ქვეყნის დახურვა ამჟამად შედარებით ხანმოკლეა, მაგრამ ეპიდემიის მიერ გამოწვეულმა გაურკვევლობამ შესაძლოა ცვლადები შემატოს ნახევარგამტარების გლობალურ ბაზარზე.